Выделяется бабло, разрабатывается концепт (помнится обновление дизайна салона в 3110 волге - 75 лямов зелени ) - для примера ). Потом ставится на конвейер ( примеры 3111 и Сайбер), а уже потом кто-то понимает что это нерентабельно и снимают с конвейера. Неужто нет экономиста сказать это заранее. На джип атаман 2 дошло до конкурса на обивку салона с откатом за вступление на тендер...